當(dāng)前位置:北汽新能源
雙方將基于極狐阿爾法T5車型和小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案,合作研發(fā)全無人Robotaxi車型。 …
北汽新能源申請一項充電樁組件和控制方法專利技術(shù),該技術(shù)能使充電樁組件占用的空間更少。 …
近日,北汽新能源申請了一項充換電控制專利技術(shù),該技術(shù)降低了充電站建站的投入。 …
近日,北汽新能源取得一項電動汽車充電測試裝置專利技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)軟件問題早期發(fā)現(xiàn)減少經(jīng)濟損失。 …
近日,北汽新能源取得了一項電動汽車專利技術(shù),實現(xiàn)了基于汽車開發(fā)系統(tǒng)架構(gòu)的CAN總線配置的靜態(tài)檢測方法。 …
近日,北汽新能源取得一種快換電池包和電動汽車專利,提升了電動汽車的抗擾性。 …
國際能源網(wǎng)獲悉,4月3日,據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,北京新能源汽車股份有限公司申請一項名為“一種電池剩余充電時間的確定方法、裝 …
近日,北汽新能源取得一項電動汽車專利,能夠提高前后電機的工作效率。 …
國際能源網(wǎng)獲悉,3月25日,據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,北京新能源汽車股份有限公司取得一項名為“一種充電樁異常喚醒確定方法、提示 …
2024年2月7日,北汽新能源自主開發(fā)的第四代電池管理系統(tǒng)(BMS)獲得SGS TüV頒發(fā)的ASIL-D等級功能安全產(chǎn)品認證。該等級(ASIL-D …
北汽新能源取得了一項車輛能量回收方法及裝置專利,能夠提升整車經(jīng)濟性,延長續(xù)航里程。 …
北汽新能源取得了一項電動汽車及其續(xù)駛里程評估方法、裝置及介質(zhì)專利技術(shù),能夠有效增加了低溫環(huán)境下的續(xù)駛里程。 …
近日,北汽新能源、巨一科技先后申請新能源汽車專利技術(shù),引領(lǐng)新能源汽車市場競爭。 …
近日,中國一汽、北汽新能源、質(zhì)子汽車先后申請了新能源汽車專利技術(shù),引領(lǐng)新能源汽車市場競爭。 …
近日,江鈴汽車、北汽新能源、德普電氣先后取得/申請新能源汽車專利,引領(lǐng)新能源汽車市場競爭。 …
政策法規(guī)1、安徽到2027年全省建成換電站不少于500座全省建成換電站不少于500座,充電樁不少于50萬個,滿足100萬輛新能源汽車充電 …
10月17日,北汽新能源與寧德時代聯(lián)合召開神行超充電池合作啟動會。北汽新能源公司總經(jīng)理代康偉、北汽新能源公司副總經(jīng)理高健、寧德時代首席科學(xué)家吳凱、寧德時代國內(nèi)乘用車事業(yè)部CTO高煥等出席 …
作為背靠大樹的明星玩家,北汽新能源和其它車企一般,早很多年前擁抱了汽車江湖的百年變局之中。然而,任何賽道不是所有玩家都能 …
隨著中國新能源汽車市場加速領(lǐng)跑,作為重要支撐的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也成為車企“兵家必爭”之地。得體驗者得天下,充電樁建設(shè)和充 …
隨著新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施被納入“新基建”,補能服務(wù)行業(yè)正式進入發(fā)展快車道。近年來,汽車行業(yè)“新能源化”持續(xù)加速,不斷膨 …
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