當(dāng)前位置:三星重工
Steelhead液化天然氣公司已向首爾中央地方法院提起訴訟,指控Cedar液化天然氣公司和三星重工的行為侵犯了Steelhead液化天然氣公司的韓國專利。 …
韓國三星重工宣布停止10艘LNG船建造,中國、日本和法國股東暫停參與,原本計(jì)劃在明年一季度供應(yīng)首批貨物的目標(biāo)似乎也將進(jìn)一步推遲。在遭到美國制裁后,俄羅斯寄予厚望的北極Arctic LNG 2項(xiàng)目迎 …
5月17日,三星重工(SHI)在希臘雅典的萬豪酒店舉辦了“雅典三星技術(shù)研討會”,并公布了兩種新設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié):液化天然氣運(yùn)輸船和集裝箱船。SHI報(bào)道稱,此次活動吸引了來自35家公司的70人,其中包 …
韓國船企三星重工(SHI)已經(jīng)開發(fā)出下一代浮式液化天然氣生產(chǎn)設(shè)施(FLNG)。該公司宣布,它已于5月1日從DNV船級社獲得了FLNG浮式獨(dú)立模型(MLF-N,多用途液化天然氣浮式近海裝置)的原則性批準(zhǔn) …
韓國造船商三星重工(SHI)、韓國水電核電公司(KHNP)和丹麥公司Seaborg Technologies周五(4月21日)宣布成立一個(gè)財(cái)團(tuán),開發(fā)使用緊湊型熔鹽反應(yīng)堆(CMSR)浮動核電站并將其商業(yè)化。這三家公司 …
4月3日,韓國三星重工宣布,已獲得價(jià)值6745億韓元(5.17億美元)的訂單,為亞太地區(qū)一家航運(yùn)公司建造兩艘液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船。三星重工在一份監(jiān)管文件中表示,將在2026年11月之前分階段將這 …
三星重工集團(tuán)將與中國船舶建造企業(yè)天津博邁科海洋工程股份有限公司(Bomesc ,曾用名:天津渤油船舶工程有限公司(2002-08 至 2012-10) )開展合作,共同推進(jìn)漂浮式海上風(fēng)電領(lǐng)域的項(xiàng)目。雙方將攜手在 …
近日,博邁科在受邀赴韓國三星重工巨濟(jì)造船廠參觀學(xué)習(xí)期間,與三星重工(SHI)就發(fā)展亞太地區(qū)浮式風(fēng)電業(yè)務(wù)的合作,簽署了合作諒解備忘錄。據(jù)介紹,三星重工(SHI)成立于1974年,旗下的巨濟(jì)造船 …
據(jù)稱,三星重工業(yè)和康士伯的目標(biāo)是通過這項(xiàng)協(xié)議,將最新的遠(yuǎn)程自主航行技術(shù)和低碳技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化,開發(fā)出更安全、更節(jié)能的17.4萬立方米級下一代液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船。三星重工發(fā)言人表示:“ …
2月15日,韓國三星重工交付了為希臘船東Maran Tankers Management建造的第二艘LNG動力雙燃料VLCC。這是Maran Tankers在三星重工訂造的系列3艘LNG動力VLCC中的第二艘。新船命名為“Maria A. Ange …
韓國三星重工近日交付了為馬來西亞航運(yùn)集團(tuán)MISC Berhad建造的兩艘17.4萬方大型LNG船“Seri Damai”號和“Seri Daya”號?!癝eri Damai”號和“Seri Daya”號配備了GTT的Mark-III Flex PLUS貨物 …
據(jù)媒體報(bào)道,韓國造船廠三星重工周三表示,它已贏得一份價(jià)值6097億韓元的訂單,將為一家大洋洲航運(yùn)公司建造兩艘液化天然氣 (LNG) 運(yùn)輸船。三星重工在一份監(jiān)管文件中表示,它將在2027年1月中旬之 …
韓國三星重工宣布,已獲得非洲船東兩艘液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船訂單。合同價(jià)值為5897億韓元(4.46億美元)。新造船計(jì)劃于2026年3月交付。通過這筆交易,三星重工實(shí)現(xiàn)了其88億美元年度目標(biāo)的89% …
11月9日,韓國三星重工宣布該公司成功開發(fā)了船用氫燃料質(zhì)子交換膜燃料電池動力系統(tǒng),并獲得了DNV頒發(fā)的原則性認(rèn)可(AIP)證書。此 …
8月29日,載著2*3750立方LNG燃料罐的駁船緩緩離開華滋碼頭駛向韓國。這是華滋能源為韓國三星重工順利交付的第二套2*3750立方LNG燃料罐,將用于三星在建的32萬噸雙燃料系列油輪,是該系列VLCC使 …
5月18日,三星重工宣布,從大洋洲船東接獲了2艘液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船,總價(jià)值為5913億韓元(4.614億美元)。5月17日,三星重工宣布接獲了3艘LNG運(yùn)輸船訂單,價(jià)值8623億韓元(6.71億美元)。 …
航運(yùn)界網(wǎng)消息,近日韓國三星重工已與一家未公開的歐洲公司簽署了一項(xiàng)新造船合同,用于建造價(jià)值6099億韓元(4.92億美元)的四艘液化天然氣燃料集裝箱船新造船。這家韓國造船廠在一份監(jiān)管文件中表 …
三星重工1月25日表示,該公司與韓國環(huán)保設(shè)備專業(yè)企業(yè)帕納希亞公司(PANASIA)合作,成功開發(fā)出適用于LNG動力船的船用碳捕集系統(tǒng),并獲得了韓國船級社(KR)頒發(fā)的原則性認(rèn)可(AIP)證書。該船用 …
1月3日,韓國三星重工建造的首艘深水浮式液化天然氣船(FLNG)“Coral-Sul”號順利抵達(dá)莫桑比克海上Rovuma盆地。莫桑比克國家石油研究所(INP)發(fā)布的一份聲明稱,確??者\(yùn)工作直升機(jī)的著陸和起飛 …
韓國三星重工贏得了三艘LNG船訂單,價(jià)值6.2億美元,7339億韓元。三星重工表示,這三艘船將在2025年1月交付。根據(jù)這份合同,三星方面表示,今年累計(jì)訂單收入增加到78艘船和118億美元。因此,比91 …
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