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鐵路車輪傳感器--一個(gè)能判斷方向 YCCG-4型雙位有源傳感器內(nèi)置兩個(gè)傳感器,同時(shí)內(nèi)置判別程序,一只YCCG-4型雙位有源傳感器即可進(jìn)行列車行進(jìn)方向、速度(客戶主機(jī)
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2024-09-02 |
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YCCG-6自適應(yīng)極寒高熱等環(huán)境下有源磁鋼(鐵路車輪傳感器) 目前有源磁鋼(鐵路車輪傳感器)在用于檢測(cè)車輪和計(jì)軸方面已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用,但是由于鐵路運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜,一般傳感器難以適應(yīng)
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2024-03-12 |
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YCCG-3鐵路車輪傳感器--無源磁鋼 YCCG-3 磁鋼利用卡軌器安裝在鐵路鋼軌內(nèi)側(cè),由磁性感應(yīng)運(yùn)行列車到達(dá)、車速、總軸數(shù)等重要數(shù)據(jù)。傳感器為無源磁鋼,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠
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2023-07-31 |
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鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)--GYYC900D GYYC900D型鐵路標(biāo)簽讀出器(簡(jiǎn)稱讀出器)由主機(jī)、天線及射頻電纜等部分組成。主機(jī)由高可靠低輻射開關(guān)電源、射頻模組、基帶解碼
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2023-06-12 |
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XCGYYC900S煤炭抑塵站車號(hào)地面讀出裝置---AEI 我司的地面讀出裝置已經(jīng)廣泛應(yīng)用于煤礦抑塵系統(tǒng)。使得系統(tǒng)能針對(duì)目前抑塵劑噴灑現(xiàn)狀,采用全新抑塵劑混合技術(shù),流量控制技術(shù),車
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2022-05-09 |
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UHF 陶瓷汽車電子標(biāo)簽 陶瓷電子標(biāo)簽技術(shù)參數(shù):材料: 陶瓷片尺寸: 86.5×54×0.635mm支持協(xié)議: ISO18000-6C存儲(chǔ)容量: 512 bit工作溫度: -40℃~+22
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2021-11-22 |
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有源磁鋼--火車計(jì)軸器 技術(shù)參數(shù)l 外形尺寸:160*64*50mml 產(chǎn)品重量:0.667KG(不含支架)l 工作方式:非接觸感應(yīng)式(安裝時(shí)要保障鐵路車輪與傳感器頂部不
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2021-11-16 |
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自動(dòng)過分相地面讀出裝置---電力機(jī)車自動(dòng)過分相 公司地面讀出裝置已經(jīng)廣泛應(yīng)用于鐵路電力機(jī)車自動(dòng)過分相系統(tǒng),用于添加系統(tǒng)的車號(hào)識(shí)別功能。主要參數(shù)工作頻率:910.1MHz、912.1M
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2021-11-16 |