8月11日，中國首座陸上LNG薄膜罐建造項目——華港燃氣集團河間LNG調(diào)峰儲備庫工程簽約儀式在上海舉行。項目建成后，將為優(yōu)化京津冀地區(qū)天然氣儲備庫整體布局、增強調(diào)峰能力作出積極貢獻。

中國石油工程建設(shè)有限公司華北分公司作為EPC總承包商，與滬東中華造船（集團）有限公司、上海海威斯特保溫工程有限公司、沈陽工業(yè)安裝工程股份有限公司組成的聯(lián)合體簽訂了項目施工分包合同，與法國GTT公司簽署了GST薄膜罐專利授權(quán)協(xié)議。此項工程被認為是中國LNG存儲裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程中的又一座里程碑。

作為一種新型儲罐，目前全球已有近百座陸地LNG薄膜罐建成，但在國內(nèi)，這項技術(shù)的應(yīng)用仍是空白。較之常見的9%鎳鋼全容儲罐，薄膜罐設(shè)計更為緊湊，在提升安全穩(wěn)定性、增大有效罐容、降低單方造價、縮短建造周期、節(jié)能降耗等方面具有明顯的技術(shù)和經(jīng)濟優(yōu)勢。據(jù)中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會液化天然氣分會副會長汪曄介紹，以16萬立方米儲罐為例，相同外形尺寸條件下，薄膜罐節(jié)約投資15%，建設(shè)周期縮短2~3個月，有效容積可增加10%，且具有更好的抗震性能。

2019年10月，中國石油工程建設(shè)有限公司華北分公司與華港燃氣集團簽署河間LNG調(diào)峰儲備庫EPC總承包合同并啟動項目建設(shè)，目前已完成前期基礎(chǔ)施工，即將全面進入薄膜罐主體施工階段，計劃于2021年9月竣工。這也是中國首次使用MARK Ⅲ型圍護系統(tǒng)技術(shù)建造的陸地LNG儲罐。

華北分公司有關(guān)負責(zé)人表示，將通過該項目逐步帶動大型LNG薄膜儲罐技術(shù)在國內(nèi)的推廣，加快薄膜罐設(shè)備、材料國產(chǎn)化進程，努力把陸上LNG薄膜罐建造推向深入。