當(dāng)前位置:碳化硅
隨著電動汽車市場每年以數(shù)百萬個單位的加速發(fā)展,汽車制造商正越來越多地實(shí)現(xiàn)800V電氣系統(tǒng),用以減小系統(tǒng)尺寸和重量的同時(shí)也延長 …
近日,國內(nèi)首座35千伏/5兆瓦碳化硅柔性變電站在河北保定投入運(yùn)行。該柔性變電站是國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“高壓大功率碳化硅(sic)材料、器件及其在電力電子變壓器中的應(yīng)用示范”的驗(yàn)證工程,標(biāo) …
碳化硅是典型的第三代半導(dǎo)體材料,應(yīng)用廣泛,近年來發(fā)展迅速。中國電科產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究院(13所)自2004年開始對碳化硅材料、器件進(jìn)行工藝研究,與國際先進(jìn)水平同步。經(jīng)過多年的建設(shè)和發(fā)展,2017年 …
碳化硅的發(fā)展與電動汽車的快速發(fā)展緊密相連,隨著新能源汽車的加速滲透,以及自動駕駛技術(shù)的升級演變,車用芯片需求不斷上升,第 …
當(dāng)前,中國龐大的新能源汽車市場正帶動功率半導(dǎo)體走向爆發(fā)。所謂功率半導(dǎo)體,就是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心,主要用于 …
當(dāng)前,中國龐大的新能源汽車市場正帶動功率半導(dǎo)體走向爆發(fā)。所謂功率半導(dǎo)體,就是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心,主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉(zhuǎn)換等。但凡電子設(shè)備中涉及 …
當(dāng)前,汽車動力系統(tǒng)在發(fā)生三大變化,動力來源從內(nèi)燃機(jī)演變?yōu)殡妱訖C(jī),功率半導(dǎo)體材料從硅轉(zhuǎn)向碳化硅,電壓平臺從400V升級到800V。 …
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2021年三季度,我國光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)量達(dá)275GW,同比增長25%,累計(jì)新增裝機(jī)量 22GW,同比增長 45%。并在十四五規(guī)劃 …
致瞻科技(上海)有限公司(下稱“致瞻科技”)作為碳化硅先進(jìn)電能轉(zhuǎn)化系統(tǒng)的創(chuàng)新者,近年來在燃料電池系統(tǒng)關(guān)鍵部件領(lǐng)域取得快速 …
7月15日,碳化硅襯底研發(fā)制造企業(yè)同光晶體獲數(shù)億元Pre-IPO輪融資,紅馬資本參與,其他投資方包括上市公司匯川技術(shù),以及中信產(chǎn)業(yè) …
近日,半導(dǎo)體概念大熱,露笑科技(002617.SZ)的股價(jià)也是乘風(fēng)而起,短短一個月時(shí)間從近7元/股,在6月下旬觸及高點(diǎn)16.09元/股,漲幅高 …
近日,特斯拉發(fā)布了一款新車型——Model S Plaid。該車的創(chuàng)新之一是搭載了由碳化硅(SiC)為主要器件的逆變器。由于SiC MOSFET具 …
德國弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究所(Fraunhofer ISE)研發(fā)了一款250kW的碳化硅逆變器,可用于連接中壓系統(tǒng)的公用事業(yè)規(guī)模的光伏項(xiàng) …
德國知名工業(yè)集團(tuán)西門子旗下子公司,知名逆變器制造商Kaco new energy近日最新推出了兩款用于大型光伏項(xiàng)目的組串型逆變器。這兩 …
隨著新能源產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,第三代半導(dǎo)體的市場正在迅速打開。Yole預(yù)測,SiC電力電子器件的市場規(guī)模到2023年將增長至14億美元,年復(fù)合增長率接近30%。今年比亞迪上市的新能源汽車--漢EV,將神秘 …
純電動汽車經(jīng)歷多年的發(fā)展,終于能進(jìn)入全面競爭時(shí)代了。這里的全面競爭并不是指市場上的電動車市場玩家有多少,而是指消費(fèi)者對純電動汽車的關(guān)注點(diǎn),已經(jīng)從續(xù)航里程這一個單一指標(biāo),變成對車輛所 …
金銀河在互動平臺表示:公司生產(chǎn)的有機(jī)硅設(shè)備不能生產(chǎn)碳化硅,目前暫無研發(fā)此類設(shè)備的計(jì)劃。 …
8月8日-10日,國家能源集團(tuán)北京低碳清潔能源研究院(以下簡稱低碳院)自主開發(fā)的全球首個超薄全碳化硅高頻隔離光伏逆變器在剛剛 …
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