當(dāng)前位置:燃油
在上海車展上,本田宣布,中國(guó)Honda2027年后不再投放燃油新車,這比原定的2030年提前了3年。到2035年,本田將實(shí)現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)純電 …
近日,招商輪船“凱德”輪在新加坡順利完成500噸生物燃油的加裝和試用,這是招商輪船在船隊(duì)中首次嘗試使用生物燃料。本次試驗(yàn)由期租租家中國(guó)石油國(guó)際事業(yè)(新加坡)有限公司與招商輪船旗下海宏 …
Virtual Capitalist網(wǎng)站根據(jù)BloombergNEF的數(shù)據(jù)將全球汽車銷量分為三類制作了信息圖:——燃油(包括傳統(tǒng)混合動(dòng)力車)汽車——插電式混合汽車——全電動(dòng)汽車從上中我們可以看出,電動(dòng)汽車的市場(chǎng) …
Virtual Capitalist網(wǎng)站根據(jù)BloombergNEF的數(shù)據(jù)將全球汽車銷量分為三類制作了信息圖:——燃油(包括傳統(tǒng)混合動(dòng)力車)汽車——插 …
船舶燃料價(jià)格現(xiàn)在已降至俄烏沖突后峰值的一半左右。第二季度對(duì)集裝箱托運(yùn)人征收的燃油附加費(fèi)有望得以降低。這是個(gè)好消息。但壞消息是,如果航運(yùn)業(yè)最終從傳統(tǒng)燃油轉(zhuǎn)向液化天然氣或甲醇,作為其大 …
吉利博越,率先擔(dān)當(dāng)了國(guó)內(nèi)自主品牌向上突破的角色,讓我們頗為感到驕傲,7年150萬(wàn)的銷量更是說(shuō)明了消費(fèi)者對(duì)其的認(rèn)可,后來(lái)的博越 …
在武漢降價(jià)事件后,價(jià)格戰(zhàn)似乎正在走向難以預(yù)測(cè)的局面。車企和消費(fèi)者均深陷其中,前者面臨加不加入的問(wèn)題,后者糾結(jié)于購(gòu)車的最佳 …
法國(guó)力爭(zhēng)2025年年產(chǎn)100萬(wàn)輛清潔能源汽車,坐上歐洲電動(dòng)汽車制造“頭把交椅”。歐盟理事會(huì)3月28日批準(zhǔn)一項(xiàng)法規(guī),決定從2035年起禁售會(huì)導(dǎo)致碳排放的新的燃油乘用車和小型商用車。作為力挺這一禁令 …
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月28日,歐盟理事會(huì)批準(zhǔn)一項(xiàng)法規(guī),決定從2035年起禁售會(huì)導(dǎo)致碳排放的新的燃油轎車和小型客貨車。不過(guò)在德國(guó)要求下,使用碳中性燃料的新的燃油車有望在2035年后繼續(xù)銷售。歐盟理事會(huì)當(dāng) …
據(jù)印尼商報(bào),對(duì)生物燃油當(dāng)成燃油的高需求,將導(dǎo)致食物原料的植物油供應(yīng)短缺。這將加劇食物與燃油的爭(zhēng)論。根據(jù)彭博社的消息,美國(guó)、巴西和包括印尼在內(nèi)的許多國(guó)家/地區(qū)的政府,正在積極尋找使用 …
3月20日,煉化工程集團(tuán)五建公司承建的海南煉化新建410噸/時(shí)燃油鍋爐項(xiàng)目134根基礎(chǔ)沉樁任務(wù)全部完成,項(xiàng)目正式進(jìn)入土建基礎(chǔ)施工階段。該裝置自首樁施工以來(lái),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以創(chuàng)建綠色工地為契機(jī),優(yōu)化 …
近日,伊拉克電力部高級(jí)代表團(tuán)抵達(dá)國(guó)機(jī)工程集團(tuán)總部,進(jìn)行為期一周的公務(wù)訪問(wèn)。期間,公司董事長(zhǎng)王博與代表團(tuán)高層就推動(dòng)公司在伊拉克市場(chǎng)的業(yè)務(wù)開(kāi)展與合作深化進(jìn)行了深入的交流。公司總經(jīng)理方彥 …
據(jù)油價(jià)網(wǎng)3月21日消息稱,Energy Aspects研究主管Amrita Sen周二在英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》大宗商品全球峰會(huì)(FT Commodities Global Summit)上表示,隨著航空燃油需求推動(dòng)消費(fèi)反彈,今年下半年石油市場(chǎng) …
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(以下簡(jiǎn)稱NHTSA)日前宣布,將擴(kuò)大對(duì)Stellantis旗下Ram重型柴油皮卡發(fā)生的高壓燃油泵故障進(jìn)行的調(diào)查。根據(jù)管理局3月21日發(fā)布的文件,NHTSA下屬缺陷調(diào)查 …
豐田新任首席執(zhí)行官佐藤浩司認(rèn)為,在碳中和方面,氫是必然的選擇。雖然世界上幾乎所有汽車制造商都只專注于純電動(dòng)汽車,但佐藤認(rèn) …
豐田新任首席執(zhí)行官佐藤浩司認(rèn)為,在碳中和方面,氫是必然的選擇。雖然世界上幾乎所有汽車制造商都只專注于純電動(dòng)汽車,但佐藤認(rèn)為氫動(dòng)力汽車將是日本品牌未來(lái)的支柱。3月18日,佐藤在一場(chǎng)耐力 …
汽車市場(chǎng)里很多不可思議之事,就在2023年發(fā)生了,比如說(shuō),“東風(fēng)系燃油車”骨折降價(jià),直接引發(fā)大部分合資燃油車品牌跟進(jìn),寶馬、 …
燃油車不會(huì)那么快死掉,反而一些新能源車,可能還未出生,就夭折了。畢竟傳統(tǒng)燃油車,是有30~50年的家底積累的,降價(jià)把量拉一拉,企業(yè)在短期幾年內(nèi),是死不了的,網(wǎng)上不是流傳這么一個(gè)段子嘛, …
歐洲議會(huì)2月14日投票通過(guò)2035年禁售新汽車和新柴油車的法案,以實(shí)現(xiàn)歐盟在2050年氣候中和的目標(biāo)。法案原定3月7日會(huì)員國(guó)投票后就可以正式通過(guò),但隨著德國(guó)、意大利立場(chǎng)轉(zhuǎn)變,加上波蘭、保加利亞 …
“水韻名城”是宿遷一張亮麗的名片。宿遷水網(wǎng)發(fā)達(dá),水路運(yùn)輸是交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,全市通航里程近1000公里,且船舶通過(guò)量處于持續(xù)上升趨勢(shì),僅京杭大運(yùn)河2022年船舶通過(guò)量約16萬(wàn)艘次。百舸 …
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