近日，不明身份的襲擊者襲擊了守衛(wèi)尼日爾-貝寧主要輸油管道的士兵，導致六名士兵死亡。三名安全部門消息人士證實了這次襲擊，襲擊發(fā)生在尼日爾東南部多索地區(qū)的薩爾卡姆和蒂比里村之間。

襲擊的目標是一支負責保護管道的巡邏隊。據(jù)一位消息人士稱，盡管發(fā)生了暴力事件，但管道本身并未受到損壞。

截至目前，尚無任何組織聲稱對此次襲擊負責。然而，該地區(qū)以與基地組織和伊斯蘭國有關聯(lián)的激進組織而聞名，這引發(fā)了人們對這些組織可能參與其中的擔憂。這是首次針對負責保護管道的安全部隊的襲擊，凸顯了該地區(qū)包括石油基礎設施在內(nèi)的風險不斷升級。

尼日爾-貝寧輸油管道旨在將原油從尼日爾阿加德姆油田輸送到貝寧塞梅港，全長約 2,000 公里，由中國石油天然氣集團投資建設，估計總投資達45億美元，于2024年3月初投入運營。該管道對尼日爾經(jīng)濟發(fā)展至關重要，它提供了一條可靠的出口路線，可以增加其石油收入。

尼日爾的石油工業(yè)相對新興，2011 年隨著中國石油天然氣集團公司（CNPC）開發(fā)阿加德姆油田，石油產(chǎn)量開始大幅增長。盡管與全球主要產(chǎn)油國相比，尼日爾的石油產(chǎn)量不高，但石油是該國經(jīng)濟的重要組成部分，為國家收入做出了巨大貢獻，并吸引了外國對勘探和基礎設施建設的投資。

國際石油公司在尼日爾已經(jīng)面臨艱難的決策，需要在大量石油儲備潛力與地緣政治和運營風險之間找到平衡。該國未充分勘探的盆地為投資提供了誘人的機會，政府也表現(xiàn)出愿意與外國投資者合作的意愿，提供優(yōu)惠條件并支持基礎設施建設。然而，安全問題、政治不穩(wěn)定和基礎設施欠發(fā)達可能會給運營帶來重大障礙。

據(jù)有關媒體報道，根據(jù)在2018年所達成的一項協(xié)議，中國首先投入40億美元用于該管道工程建造，以換取四分之三的產(chǎn)油。另外四分之一歸尼日爾當局。尼日爾政局發(fā)生變化之后，中石油（CNPC）在今年4月份，給失去了傳統(tǒng)財源的軍政府提供了4億美元的貸款。隨后，首批尼日爾出口原油得以在今年5月中旬上船出海。對貝寧而言，尼日爾石油的出口可帶來可觀的財政收益。但未來的經(jīng)濟前景莫測。目前，負責運輸尼日爾出口原油的第二艘油輪已6月1日進入貝寧水域待命。但能否按照預期把尼日爾出口原油裝船還很難說。