學生投票人數(shù)：145人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 46% |
| 四星 | 38% |
| 三星 | 13% |
| 二星 | 1% |
| 一星 | 2% |
學生投票人數(shù)：145人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 42% |
| 四星 | 37% |
| 三星 | 15% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 2% |
學生投票人數(shù)：140人
| 教學質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 43% |
| 四星 | 33% |
| 三星 | 19% |
| 二星 | 2% |
| 一星 | 3% |
學生投票人數(shù)：137人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 36% |
| 四星 | 38% |
| 三星 | 19% |
| 二星 | 5% |
| 一星 | 2% |
車輛工程專業(yè)(國家級-流本科專業(yè)建設(shè)點)本科學制四年國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點、中國工程教育認證專業(yè)、教育部卓越工程師培養(yǎng)計劃試點專業(yè)、福建省首批本科層次裝備制造類專業(yè)群的骨干專業(yè)培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展,具有正確的世界觀、人生觀、價值觀和良好政治思想道德品質(zhì),適應(yīng)福建地方經(jīng)濟發(fā)展、具有機械工程背景、掌握車輛工程學科系統(tǒng)理論和工程領(lǐng)域?qū)ｉT知識與關(guān)鍵技術(shù)、勝任汽車產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展崗位要求的骨干工程技術(shù)或管理人才,能承擔汽車設(shè)計制造、試驗檢測、技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用研究、運營管理和技術(shù)服務(wù)等方面的工作。預(yù)期畢業(yè)后五年左右能夠成長為車輛工程及其相關(guān)領(lǐng)域的具有創(chuàng)新觀念掌握扎實的理論知識和必備的專業(yè)知識與技能,具備較強的技術(shù)綜合實現(xiàn)能力的應(yīng)用型高級技術(shù)骨干或管理人才。專業(yè)特色:國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點、中國工程教育認證專業(yè)、教育部”卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”試點專業(yè)、福建省首批本科層次裝備制造類專業(yè)群的骨干專業(yè)、校級專業(yè)綜合改革試點專業(yè)及首批服務(wù)產(chǎn)業(yè)特色專業(yè),具有機械工程、交通運輸工程學科學術(shù)型碩士學位及機械學科專業(yè)碩士學位授予權(quán)。專業(yè)所依托的車輛工程學科被列入福建省高原學科和應(yīng)用型學科及福建工程學院博士學位授權(quán)點培育學科,是福建省省級重點學科(二級學科)，擁有“福建省汽車電子與電驅(qū)動技術(shù)重點實驗室”“福建省汽車關(guān)鍵零部件試驗平臺”“福建省新能源汽車控制系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)基地”“福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新重點戰(zhàn)略聯(lián)盟”“福州市汽車機電行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心”等省廳級科技創(chuàng)新平臺。
以本專業(yè)學生為主的福建工程學院大學生方程式賽車隊近五年在中國大學生方程式汽車大賽中屢獲佳績,獲全國-等獎2項、二等獎3項。就業(yè)方向:畢業(yè)生能在汽車制造業(yè)、工程機械制造業(yè)等行業(yè)或部門,從事與車輛工程有關(guān)的設(shè)計、制造、檢測、試驗等方面工作。也可以在科研機構(gòu)和高等院校從事科研和教學工作。主要課程:理論力學、材料力學、機械制圖、機械原理、機械設(shè)計、控制工程基礎(chǔ)、單片機原理與嵌入式C語言設(shè)計、汽車構(gòu)造、汽車電子與電器、汽車制造工藝學、汽車液壓與氣動技術(shù)、汽車仿真技術(shù)、汽車CAD技術(shù).汽車動力系統(tǒng)原理、汽車理論.汽車設(shè)計、汽車試驗學、電動汽車、汽車新技術(shù)等。授予學位:工學學士
