學生投票人數：400人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 58% |
| 四星 | 26% |
| 三星 | 7% |
| 二星 | 2% |
| 一星 | 7% |
學生投票人數：411人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 55% |
| 四星 | 28% |
| 三星 | 7% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 6% |
學生投票人數：387人
| 教學質量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 51% |
| 四星 | 28% |
| 三星 | 12% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 5% |
學生投票人數：373人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 57% |
| 四星 | 25% |
| 三星 | 9% |
| 二星 | 2% |
| 一星 | 7% |
專業(yè)名稱：車輛工程學制：四年層次：本科授予學位：工學學士培養(yǎng)目標：面向社會主義現代化建設及行業(yè)發(fā)展需要，培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，掌握車輛工程學科相關的機械、電子、信息、控制、計算機、材料等方面的基本原理和方法，具備扎實的基礎理論、寬厚的專業(yè)知識，較強的工程實踐能力與創(chuàng)新意識以及正確價值觀、良好職業(yè)素養(yǎng)和強烈社會責任感，能夠勝任新能源及智能汽車工程領域相關設計分析、生產制造、測試試驗、技術管理等工作的高素質應用型人才。
主要課程：機械制圖與CAD基礎、理論力學、材料力學、機械設計、機械原理、電工電子技術、工程測試與信號處理、新能源汽車構造（雙語）、汽車理論、汽車設計、新能源及智能車試驗技術、汽車電子及控制、新能源及智能車控制技術、車輛建模與仿真、專業(yè)實驗。專業(yè)優(yōu)勢及特色：依托國家級車輛工程專業(yè)實驗教學示范中心、汽車零部件先進制造技術教育部重點實驗室、節(jié)能與新能源汽車關鍵零部件智能制造與控制國際合作聯(lián)合實驗室等，采用項目驅動的實踐教學方式，注重機、電、控制等多學科融合的專業(yè)素質培養(yǎng)，注重實踐能力、創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。就業(yè)去向和就業(yè)前景：能夠勝任新能源及智能汽車工程領域相關設計分析、生產制造、測試試驗、技術管理等工作，畢業(yè)五年后成長為相關技術與管理工作的專業(yè)骨干。
