日期:2025-07-18 來源:國際能源網編譯
關鍵詞: 燃料電池巴士 燃料電池系統(tǒng) 氫氣儲罐
7月17日消息,日本關西國際機場(KIX)與岸和田觀光巴士合作,推出了日本首款專用于旅游的氫動力燃料電池小巴。
這款基于豐田考斯特的 22 座車輛,搭載源自豐田 MIRAI 的燃料電池系統(tǒng),續(xù)航里程約 380 公里,配備 9.7 公斤氫氣儲罐(70MPa),能實現(xiàn)零排放出行,且噪音和振動較低。同時,它還設有六個外部交流電源插座和用于輔助用途的 CHAdeMO 直流充電接口,最高速度達 95 公里 / 小時,可在高速公路行駛。
該車輛由日本環(huán)境省和大阪府根據脫碳促進計劃提供補貼資助,將用于關西國際機場旅游、泉州地區(qū)觀光以及 2025 年世博會的游客交通。這也是繼 2022 年 “SORA” 航站樓間穿梭巴士投入運營后,關西國際機場運營的第二輛燃料電池巴士,且在關西地區(qū)是首款專為旅游業(yè)設計并可上高速的此類巴士。
此項目符合國家和地區(qū)的脫碳目標,助力 2025 年世博會 “綠色世博” 和 “智能出行世博” 主題的實現(xiàn),也推動著關西機場集團到 2050 年實現(xiàn)溫室氣體凈零排放的更廣泛環(huán)境戰(zhàn)略。
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