9月19日，由東方電氣集團所屬東方汽輪機研制的中國“爭氣機”——國內(nèi)首臺F級50兆瓦重型燃機（代號G50）在廣東華電清遠華僑園項目現(xiàn)場順利通過2000小時滿負荷商業(yè)運行產(chǎn)品鑒定。

鑒定儀式現(xiàn)場國務院國資委科創(chuàng)局副局長王曉亮及工業(yè)和信息化部、廣東省政府、廣東省國資委、廣東省工信廳、廣東省科技廳、廣東省能源局、清遠市政府、英德市政府；清華大學、西安交通大學、西北工業(yè)大學；中國機械工業(yè)集團、南方電網(wǎng)、中國航發(fā)、四川省機械研究設計院等單位，東方電氣集團黨組成員、副總經(jīng)理李忠軍，中國華電黨組成員、副總經(jīng)理吳敬凱，東方電氣集團東方汽輪機有限公司黨委副書記、總經(jīng)理陳仲明，黨委常委、副總經(jīng)理、全國重點實驗室主任方宇出席鑒定活動。

參會人員合影這一重大成果標志著東方電氣G50燃機不僅成功通過2000小時滿負荷商業(yè)運行，更正式具備了從“1”到“N”的推廣應用能力，填補了我國自主燃氣輪機的產(chǎn)業(yè)空白，為自主燃氣輪機的商業(yè)運行提供了極具參考價值的范本。

廣東華電清遠華僑園項目現(xiàn)場外景

東方電氣集團東方汽輪機有限公司始終心懷“國之大者”，勇?lián)柏熤卣摺?，堅持科技自立自強，深入推進能源技術革命。G50 燃機應用運維期間，東方電氣攜手中國華電，全力推動燃機國產(chǎn)化和核心技術的自主可控應用。

經(jīng)過不懈努力，G50燃機項目現(xiàn)已具備國產(chǎn)燃機故障預警診斷及自主維護技術能力，突破了自主燃機遠程監(jiān)控、智慧運維、故障診斷和健康管理等關鍵核心技術，建立完善了國產(chǎn)燃機設計、制造、檢修及運行維護技術標準體系，解決了燃機自主運維“卡脖子”問題。

G50燃機
在技術成熟度方面，2000小時滿負荷商業(yè)運行是對燃機設計、制造、安裝、調(diào)試及運維能力的全方位考驗，驗證了燃機經(jīng)歷了長時間、高負荷的連續(xù)運轉(zhuǎn)，在多種工況下的穩(wěn)定性與耐久性。標志著G50燃機已完成了從示范應用到市場應用的關鍵一步，技術成熟度能夠滿足各種復雜商業(yè)環(huán)境的需求。

G50機組外景

在安全可靠性方面，充分表明G50燃機設計、制造、運維等全流程環(huán)節(jié)具備較高品質(zhì)。其性能表現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定，可穩(wěn)定輸出預定功率和效率，為電力用戶提供穩(wěn)定的清潔能源保障。同時，其控制系統(tǒng)能夠有效精準地調(diào)節(jié)運行參數(shù)，確保燃機在不同工況下均能實現(xiàn)安全、高效運行。

在社會經(jīng)濟價值方面，此次G50燃機滿負荷穩(wěn)定運行2000小時，充分證明重型燃機已具備國產(chǎn)化研制及運行業(yè)績，對能源裝備自主可控提供了堅強的保障。為后續(xù)在船舶、航空航天及國內(nèi)同型號進口燃機運維檢修服務技術等領域推廣應用奠定了堅實的基礎，不斷提升自主燃機科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展水平。

李忠軍、吳敬凱共同揭牌鑒定活動上，李忠軍、吳敬凱共同為自主燃機試驗基地揭牌。

東方汽輪機、華北電力大學、華電燃機公司、華電電科院進行科研項目簽約

該鑒定充分驗證了東方電氣G50燃機研制體系的技術成熟度和中國華電在項目長期運行中的運營可靠性，開創(chuàng)了央企合作推動“國之重器”產(chǎn)學研用一體化科研成果轉(zhuǎn)化落地聯(lián)合創(chuàng)新模式，為更多中央企業(yè)聯(lián)合體創(chuàng)新提供了典型案例。

東方電氣與中國華電將繼續(xù)全力保障機組安全穩(wěn)定運行，持續(xù)加強科技成果轉(zhuǎn)化力度，共同打造國內(nèi)自主燃機“示范標桿”，持續(xù)發(fā)揮能源安全“國家隊”和“頂梁柱”的作用，助力我國能源電力高質(zhì)量發(fā)展。