據(jù)美國(guó)能源信息署報(bào)道，霍爾木茲海峽位于阿曼和伊朗之間，連接波斯灣、阿曼灣和阿拉伯海?；魻柲酒澓{是世界上最重要的石油瓶頸，因?yàn)榇罅?a href="http://www.6112246.cn/keylist.php?q=%E7%9F%B3%E6%B2%B9%E8%BF%90%E8%BE%93" class="keylink" target="_blank">石油運(yùn)輸流經(jīng)該海峽。2022年，其石油流量平均為2100萬(wàn)桶/日，相當(dāng)于全球石油消費(fèi)量的21%。2023年上半年，霍爾木茲海峽的石油運(yùn)輸總流量與2022年相比保持相對(duì)平穩(wěn)。

2020年至2022年間，隨著新冠疫情導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)衰退后石油需求復(fù)蘇，通過霍爾木茲海峽的原油、凝析油和石油產(chǎn)品運(yùn)輸量增加了240萬(wàn)桶/日。2023年上半年，由于歐佩克+成員國(guó)從2022年11月開始實(shí)施原油減產(chǎn)，原油和凝析油的出貨量下降。2022年和2023年上半年流經(jīng)霍爾木茲海峽的石油運(yùn)輸流量占全球海運(yùn)貿(mào)易石油總量的四分之一以上。此外，2022年全球約五分之一的液化天然氣貿(mào)易也通過霍爾木茲海峽。

只有沙特阿拉伯和阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)（UAE）擁有可以繞過霍爾木茲海峽的運(yùn)營(yíng)管道。沙特阿美石油公司運(yùn)營(yíng)著500萬(wàn)桶/日的東西方原油管道，并在2019年將一些液化天然氣管道改造為接收原油時(shí)，將管道容量暫時(shí)擴(kuò)大到700萬(wàn)桶/天。阿聯(lián)酋通過一條150萬(wàn)桶/日的管道將其陸上油田與阿曼灣的富查伊拉出口碼頭連接起來。

2021年7月，伊朗在阿曼灣啟用了Goreh Jask管道和Jask出口碼頭，并提供了一批出口貨物。當(dāng)時(shí)該管道的容量為30萬(wàn)桶/日，盡管伊朗從那時(shí)起就沒有使用過該管道。如果供應(yīng)中斷，這些管道每天約有350萬(wàn)桶的有效容量可用于繞過霍爾木茲海峽。

根據(jù)Vortexa公布的油輪跟蹤數(shù)據(jù)，沙特阿拉伯通過霍爾木茲海峽的原油和凝析油比任何其他國(guó)家都多，其中大部分出口到其他國(guó)家。2022年，約有50萬(wàn)桶/日從波斯灣的沙特港口過境至紅海的沙特港口。2022年通過霍爾木茲海峽的原油和凝析油中有82%流向了亞洲市場(chǎng)。中國(guó)、印度、日本和韓國(guó)是通過霍爾木茲海峽流向亞洲的原油的主要目的地國(guó)家，占2022年和2023年上半年霍爾木茲原油和凝析油流量的67%。

2022年，美國(guó)通過霍爾木茲海峽從波斯灣國(guó)家進(jìn)口了約70萬(wàn)桶/日的原油和凝析油，約占美國(guó)原油和凝油進(jìn)口量的11%，占美國(guó)石油液體消費(fèi)量的3%。自2018年以來，隨著國(guó)內(nèi)產(chǎn)量的增加，美國(guó)從波斯灣國(guó)家的原油進(jìn)口量下降了一半。